Hightech im Dresdener Papierlager

Eine neue Technologie hält Einzug. Am Standort Dresden wurden erstmalig zwei Stapler für große und kleine Papierrollen mit einer neuen Generation von Papierrollenklammern ausgestattet. Diese soll Schäden an den Rollen verhindern, die durch zu starken Druck der Klammer entstehen. Das AFC genannte System ist wahre Hightech im Dresdener Papierlager.

Für das Papierrollenhandling sind spezielle Schwerlaststapler wie auch dazugehörige Papierrollenklammern erforderlich. Es galt das Problem zu lösen, mit einer Papierrollenstaplerklasse verschiedene Tonnagen zu transportieren. Zudem musste beachtet werden, dass verschiedene Papiersorten (vom Umschlag- bis zum Volumenpapier) differenzierte Anforderungen an den Klammerdruck stellen.

Bislang kamen Papierrollenklammern mit einer mechanischen Steuerung, die jedoch diesen differenzierten Anforderungen (Drucksprünge) nicht gerecht wurden, zum Einsatz. Dadurch kam es häufig zu Papierbeschädigungen, die zu erhöhten Makulaturwerten und Verdruckbarkeitsproblemen (schlagende Rollen) führten.

Zur Lösung des Problems wurde mit dem Hersteller, der Firma CASCADE, eine Anpassung des AFC-Systems an die o.g. Einsatzanforderungen und insbesondere die zu transportierenden Tonnagen diskutiert, entwickelt und umgesetzt.

Im Ergebnis wurden erstmals bei Prinovis Dresden die ersten zwei Stapler mit einer automatischen Klammerkraftregelung für das umfangreiche Papierrollenspektrum ausgestattet (sogenannte AFC-Systeme). Das AFC basiert auf einer computergestützten Steuereinheit und Hydraulikdrucksensoren zur Bestimmung des Lastgewichts beim Anheben durch das Hubsystem des Staplers. Beim ersten Klammern der Rolle baut das System einen leichten Druck auf, um die Rolle zu fixieren. Hebt der Stapler die Rolle an, erhöht das AFC-System den Klammerdruck linear entsprechend dem Gewicht der Papierrolle. Bei jedem erneuten Anheben wird die Klammerkraft neu berechnet. Durch diese automatisierte gewichtsabhängige Steuerung verhindert das System ein unbeabsichtigtes Quetschen und verringert die Gefahr einer Beschädigung.

Dieses neu konzipierte AFC-System kann aber noch mehr! So beinhaltet es zum Beispiel einen integrierten Datenspeicher, ermöglicht die Verwiegung von Rollen und enthält eine sogenannte Drehstoppsteuerung. Dabei nimmt der Fahrer zum Beispiel die auf dem LKW liegende Papierrolle auf und dreht die Rolle in eine vertikale Position. Um sie anschließend im Lager zu stapeln, justiert das AFC-System die Rolle automatisch in eine Position, die ein verkantetes Absetzen verhindert. Technik, die begeistert!

(29.02.2008)

Fest im Griff. Neue Technik verhindert Schäden.